Разъёмный корпус FAG SNV190
Для подшипников с диаметром наружного кольца D = 190 мм; валы 79.375–90 мм
| Обозначение | SNV190 |
| D, мм | 190 |
| a, мм | 380 |
| b, мм | 110 |
| c, мм | 40 |
| g, мм | 155 |
| h, мм | 112 |
| m, мм | 320 |
| s, резьба болта крепления | M24 |
| s, дюймы | 7/8 |
| u, мм | 26 |
| v, мм | 32 |
| h1, мм | 229 |
| D2, мм | 120 |
| D3, мм | 128.5 |
| D5, мм | 125.7 |
| g1, мм | 5 |
| g2, мм | 5.25 |
| g3, мм | 15 |
| gL, мм | 170.3 |
| k, мм | 74 |
| m1, мм | 271 |
| n1, мм | 81 |
| m2, мм | 300 |
| n2, мм | 66 |
| n3, мм | 99 |
| n4, мм | 137 |
| M, болты крышки (DIN 931) | M20 |
| M1, рым-болт (DIN 580) | — |
| Масса, кг | 22 |
| Смазка: первичная заправка, г | 950 |
| Смазка: дозаправка, г | 60 |
| Отверстие под смазочный ниппель n3, мм | 49.5 |
| Сливное отверстие D4, мм | 20 |
| Размер g6, мм | 68.5 |
| Отверстие под штифт u1, мм | 8 |
| Дополнительные отверстия под болты u2, мм | 18 |
| Дополнительные болты s2 | M16 (5/8 дюйма) |
Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@lovkie.ru
Укажите обозначение и количество — подготовим предложение.
Чертёж
Диаметры валов, подходящие подшипники и принадлежности
| Вал d1, мм | Вал, дюймы | d2, мм | Подшипники (код по DIN) | Разъёмный сферический роликоподшипник FAG | Закрепительная втулка | Гайка | Стопорная шайба | Фиксирующие кольца (2 шт.) | Двухкромочное уплотнение DH | Лабиринтное уплотнение TSV | Войлочное уплотнение FSV | Крышка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79.375 | 3 1/8 | — | 1318K, 20318K, 21318K, 2318K, 22318K | — | H318.302, H2318.302 | — | — | FRM190/15,5, FRM190/5 | DH518, DH518 | TSV518.302, TSV518.302 | FSV518, FSV518 | DKV160 |
| 80 | — | — | 1318K, 20318K, 21318K, 2318K, 22318K | — | H318, H2318 | — | — | FRM190/15,5, FRM190/5 | DH518, DH518 | TSV518, TSV518 | FSV518, FSV518 | DKV160 |
| 80.963 | 3 3/16 | — | 1318K, 20318K, 21318K, 2318K, 22318K | — | H318.303, H2318.303 | — | — | FRM190/15,5, FRM190/5 | DH518, DH518 | TSV518.303, TSV518.303 | FSV518.303, FSV518.303 | DKV160 |
| 82.55 | 3 1/4 | — | 1318K, 20318K, 21318K, 2318K, 22318K | — | H318.304, H2318.304 | — | — | FRM190/15,5, FRM190/5 | DH518.304, DH518.304 | TSV518.304, TSV518.304 | FSV518.304, FSV518.304 | DKV160 |
| 90 | — | 105 | 6318, 1318, 20318, 21318, 2318, 22318 | — | — | KM18, KM18 | MB18A, MB18A | FRM190/15,5, FRM190/5 | DH318, DH318 | TSV318, TSV318 | FSV318, FSV318 | DKV160 |
Разрушающая нагрузка корпуса по направлению действия силы, кН
| Направление нагрузки | 55° | 90° | 120° | 150° | 180° |
|---|---|---|---|---|---|
| F, кН | 630 | 375 | 280 | 250 | 300 |
Болты соединения крышки и основания и крепёжные болты
| Соединительные болты (DIN 931, кл. 8.8) | Макс. нагрузка при 120°, кН | при 150°, кН | при 180°, кН | Момент затяжки, Н·м | Крепёжные болты (DIN 931, кл. 8.8) | Момент затяжки, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M20x110 | 260 | 150 | 130 | 410 | M24 | 710 |
- Для разрушающей нагрузки корпуса рекомендуется коэффициент запаса 6; для болтов соединения и крепёжных болтов — 3. Опорная поверхность должна иметь допуск плоскостности IT8 (DIN ISO 1101); максимальная осевая нагрузка корпуса принимается равной двум третям разрушающей нагрузки F180°. Рекомендуется затягивать болты на 70 % от указанных моментов; крепёжные болты FAG не поставляет.